官方发布了腾势Z9的内饰规划图，新车与腾势Z9 GT不同，选用了怀挡规划。腾势Z9此前现已敞开预售，预售价格的规模33.98-41.98万元，并将于11月上市并交给。

  从内饰规划图来看，腾势Z9的内饰全体根本与腾势Z9 GT保持一致，但在一些细节上不一样。最显着的差异便是腾势Z9选用了怀挡式换挡组织，而且将会推出四座版别。

  外观方面，新车前脸选用分体式大灯组，下半部分选用立体化风格打造，中心是一个梯形的格栅。纯电动版的腾势Z9前脸下半部分，预计会选用Z9GT相同倒梯形的格栅，两边选用丰满的空气导流槽，整个前脸愈加立体化。

  腾势Z9的旁边面选用崎岖作用的腰线规划，腰线十分丰满，两边最为杰出。车的门板上有内凹式凌厉套件，前侧还有个性化空气导流槽，很有视觉上的冲击感，具有视觉上的冲击感。

  动力方面，从此前申报信息来看新车与腾势Z9GT保持一致，插混版车型搭载2.0T发动机，上限功率152千瓦，一起还安装3电机，驱动电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。