前不久，工信部发布了第390批新车公示。其间，零一轿车申报1款6×4纯电动牵引轿车，型号为QCC4253BEVH4B7。让我们看一看这款车有哪些亮点？

  在第390批新车公示中，零一轿车申报的这款6×4纯电动牵引轿车，在外观方面，使用了联合重卡惊蛰驾驶室，并标配LED大灯和日行灯，极简的规划调配愈加时髦年青的前脸，令该车可满意多种用户集体的运用需求。

  与此一起，依据运营场景和货品标准，整车可选装不同高度和标准的驾驶室，即分别为不带导流罩和遮阳罩的平顶驾驶室，以及带导流罩和遮阳罩的高顶驾驶室；底置式布局的电池，调配6×4驱动方式，驾驶室与货品之间的空间更大，可满意快递、普货及资源类产品等多种运送场景需求。

  在动力方面，这2款产品均选用双电机电驱桥装备，驱动电机为江苏华永复合材料有限公司研制，为TZ300XS130A型和Z300XS087A型电机组合布局，峰值功率为630千瓦，双电机加持下整车最高功率达857马力，动力输出非常微弱，能够轻松应对归纳运送工况和场景需求。

  一起，该车的储能设备品种为磷酸铁锂蓄电池，其间单体型号为0JFCBA5D，来自武汉弗迪电池有限公司；总成来自于潍柴新能源动力科技有限公司，具有高性能、安全牢靠、较高放电渠道电压和单位体积内的包含的能量、杰出的循环寿数和热稳定性等优势，更好地处理了车辆在电池安全稳定性与牢靠性等方面的痛点。

  此外，依据运载货品的不同，该车可选2/3、2/4、3/4、3/5、9/10五种悬挂装备；12R22.5 16PR或12R22.5 18PR尺度轮胎使得整车承载性更强；广州瑞立科密轿车电子股份有限公司研制的ABS防抱死制动体系，以及东科克诺尔商用车制动体系(十堰)有限公司研制的EBS5等装备的使用，进一步保证运营牢靠性。

  榜首商用车网计算发现，零一轿车于2024年合计申报公示了10款新车，包含2款4×2纯电牵引车、6款6×4纯电牵引车和2款6×4换电牵引车。在剧烈的商场之间的竞赛中，零一轿车致力于推进职业转型的一起，助力用户运送更高效、更牢靠、更节能。让我们一起等待零一轿车2025年的新品吧。

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