8月30日，2024成都车展正式拉开序幕，作为下半年国内首场A级车展，各大车企也都带来自家最新的技术与产品。 据统计，本届成都车展的展会规模再创新高，20万平方米展区，汇聚了全球129个汽车品牌，展车数量超越了1600辆。

  为了方便大家更好地了解此次成都车展，我们通过这篇文章，带您聊聊现场最重磅的十款首发亮相的新车，或许能为你的观展或者购车起到一定的帮助。#2024成都国际车展#

  在2024成都车展上，比亚迪王朝网带来一款全新中大型旗舰级MPV产品，同时命名为比亚迪夏。新车日后会在全球销售，预计售价30万起，年内上市。“夏”不仅是首款中大型MPV的命名，还是比亚迪王朝全新命名IP。

  外观方面，比亚迪夏传承了王朝网专属的新国潮龙颜美学。前脸大气方正，两边“龙须”饰条采用3D立体结构的喷漆+正面半透熏黑样式，LED日间行车灯从中央Logo延伸至两侧，仿佛“龙须”随风上扬，拥有很强品牌辨识度。

  从侧面看，车身腰线以上的轮廓方正规整，非常有利于车内空间的最大化，从前翼子板横贯至后尾灯的悬浮腰线简洁流畅，还拥有半隐藏式门把手、一体式扰流板等低风阻设计，移动电滑门，同时滑轨做到隐藏式设计。车身尺寸方面，夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距长达3045mm。

  据现场介绍，在智能化方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统，助力用户轻松驾驭超大车身，让出行更便捷、更安全。夏还拥有DiLink 150智能座舱，搭载高性能芯片，让出行更智能、更富乐趣。

  比亚迪夏会是王朝家族里首款采用第五代DM技术的中大型MPV，基于新一代插混整车平台打造，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。

  海豹06GT是比亚迪海洋网的一款重磅车型，新车被官方称之为“年轻人的第一台GT”，海豹06GT基于比亚迪e平台3.0Evo打造，目前已经正式开启盲订，价格的范围为15万-20万元。

  外观方面，海豹06 GT整体造型十分前卫。封闭式的前格栅下方的黑色下包围，充满力量感，彰显这款小钢炮的视觉上的冲击力，两侧L型通风口的加入，更是增添了几分运动感。侧面来看，新车采用了隐藏式门把手，B柱、C柱进行了熏黑，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

  车尾搭载的超大尾翼，成为海豹06 GT的一大看点。极具辨识度的尾翼，再配合贯穿式尾灯设计，让这款车极具赛车效果得到逐步提升。车身尺寸上，该车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距2820mm。

  内饰部分，新车采用比亚迪海洋家族最新设计风格，搭配平底造型方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕以及电子挡杆等元素，营造出浓厚的科技氛围。特别值得一提的是，该车搭载了高阶版-DiLink 100车机系统，支持丰富的智能互联功能。此外，海豹06GT海配备了丹拿音响、W-HUD抬头显示以及L2级辅助驾驶等高端配置。

  动力方面，海豹06GT提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，以满足多种消费者的需求。其中，单电机后驱车型提供两种不一样的功率的驱动电机选择，上限功率分别为160千瓦和165千瓦；而双电机四驱车型则在前桥配备交流异步电机，上限功率110千瓦；后桥则搭载永磁同步电机，上限功率高达200千瓦。

  续航方面，海豹06GT搭载了容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的电池组，在CLTC工况下对应续航能力分别为505公里、605公里和550公里（四驱车型）。这样的续航里程表现，足以满足大多数消费者的日常出行需求。

  2024成都车展开幕首日，智界R7车型正式亮相。该车是一款纯电动中型SUV，同时也是鸿蒙智行首款轿跑SUV。

  新车外观采用了和智界S7类似的设计语言，泪眼大灯的内部由三颗透镜组成，下部融合了导流槽设计。封闭式前脸仅保留下部的散热口，车辆顶部依然配备192线激光雷达。此外，新车还将配备主动式进气格栅（AGS）来降低风阻。

  车身侧面，流畅的腰线与溜背式车顶设计相得益彰，使整个车体显得饱满有力。特别是隐藏式门把手和无框车门的设计，不仅提升了车辆的性能，还增加了整体的豪华感。

  智界R7的车身尺寸为4956/1981/1634mm，轴距达到2950mm，这使其在空间表现上与特斯拉Model Y、奔驰GLE COUPE、宝马X6等豪华SUV不相上下，确保了车内乘客的舒适体验。

  内饰方面，虽然官图尚未公布，但从之前的谍照能够准确的看出，智界R7将采用环抱式游艇座舱设计，搭载大尺寸中控屏和运动方向盘，科技感十足。此外，预计还将配备华为最新的ADS 3.0智驾系统和高精度的激光雷达，为驾驶者提供安全和便利。

  动力方面，智界R7提供单电机和双电机四驱版本可供选择。单电机版上限功率为215千瓦，而双电机四驱版的上限功率则高达365千瓦，动力表现媲美Model Y的高性能版本。根据之前的申报信息，智界R7将有三款不同容量的动力电池可选，续航最长可达800公里，满足长途出行需求。

  新车基于与极氪007相同的SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台。

  外观延续了Hidden Energy的设计语言，配备了贯穿式的灯幕。其家族标志性的隐藏式前脸设计，将灯带、日行灯、大灯融合，并搭配标志性的蚌式前机盖。值得一提的是，全新升级的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，则以全场景的智能交互灯语，赋予极氪7X社交个性。

  车侧独有的弧光天际轮廓线黄金车身比例。同时采用无水切设计、无边框后视镜以及隐藏式门把手，线条十分流畅。车身长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm。

  车尾部分，配备一体式尾门配有悬浮流光尾灯组，并采用SUPER RED超红光LED技术，预计带来不错的视觉感受。

  内饰方面，车内将配备13.02英寸液晶仪表屏幕和15.05英寸中控屏，并采用Mini LED面板，搭载8295芯片。中控屏下方配备5颗实体按键，包括驾驶模式选择、尾门开关、音量旋钮、自定义按键和手套箱开启。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娱乐屏，并支持电动角度调节。后排扶手还提供6英寸控制屏，可对空调、座椅、音乐和氛围灯进行调节。

  动力方面，极氪7X全系标配800V高压平台，以及碳化硅后电驱。新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本上限功率为310千瓦，双电机版本前电机上限功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。

  smart精灵#5车型的外观相较于smart家族其他车型的圆润饱满，车身线条会更加修长。前脸采用双横条光源大灯组，中间由贯穿式LED灯带相连。保险杠处银色包围的使用，叠加两侧导流槽的设计。同时，smart还将为精灵#5提供丰富的拓展配件与外观装饰供用户选择，包括多种前后包围饰条样式、多功能户外车顶平台、翼子板和后视镜颜色等。

  车侧造型采用多条曲线勾勒，配合富有科技感的轮圈样式，尺寸有18英寸、19英寸、20英寸、21英寸可供选择。车身长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。车尾依旧是时下流行的贯穿式尾灯，与前脸形成前后呼应。

  内饰方面，整个中控台最抢眼的就是贯穿中控与副驾的13英寸OLED 2.5K双联屏设计，结合10.3英寸液晶仪表屏以及25.6英寸AR-HUD，让整个车内充满科技氛围。中控屏之下，新车搭载了AMD V2000车机芯片，并且车机UI设计风格也有所变化，操作比例比较流畅。

  整个中控台采用了相对简约的设计风格，没有多余的按键布局。屏幕下方留有无线充电面板、杯槽、中央扶手布局，下部会保留一个巨大的储物空间，整体布局较为传统。

  动力部分，新车提供单电机和双电机版本。单电机版车型，可输出上限功率为250kW和267kW；双电机版车型，可输出上限功率分别为165kW/267kW。巴博斯版车型双电机上限功率分别为165kW/310kW。新车搭载两种大小的电池组，分别为76kWh和100.01kWh，续航里程有570km、660km、670km、720km和740km可选。

  阿维塔07是阿维塔的全新车型，外观上采用了家族式的AVATR设计理念2.0，标志性的C形LED灯带很有辨识度，前脸采用封闭式格栅设计，搭配双层LED日间行车灯，犀利的折角造型给车头增添了几分科幻未来感。

  尾部方面，阿维塔07延续了阿维塔家族张扬独特的设计风格，车窗线条在尾部迅速汇合，形成锐利的V形后窗。该车细长独特的尾灯设计在众多采用贯穿式尾灯的新能源车型里脱颖而出，营造清爽饱满的视觉效果。

  内饰部分，新车与阿维塔12基本保持一致，整体呈现出简约科技的驾驶氛围，配备悬浮式中控屏，中控台远端还有一块35.4英寸4K屏。副仪表台区域提供手机无线充电面板、杯架等。新车将搭载华为高阶智能驾驶系统和HarmonyOS鸿蒙座舱。

  动力部分，阿维塔07是阿维塔旗下首款搭载增程技术的车型。增程版车型搭载由1.5T增程器和电机组成的动力系统，提供两驱和四驱版本，并采用容量为39.05度磷酸铁锂电池组，其对应的CLTC纯电续航能力分别为230公里（两驱）和220公里（四驱）。

  深蓝S05是深蓝品牌的首款紧凑型SUV，外观上延续S07的前脸造型，高度封闭的前脸搭配狭长的LED头灯，看起来时尚、动感。其他细节方面，包括隐藏式门把手、贯穿式尾灯、低风阻轮圈等潮流元素也都有体现。深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600毫米，轴距2880毫米。

  值得注意的是，深蓝S05首发华为百万像素光影大灯，拥有数字化灯光处理，结合可编程特点，能够将图像和标志投射到前方道路上实现信息交互，如投射斑马线、行人追踪提示、低速转向辅助、盲区变道警示、行驶轨迹预测、车辆追踪遮蔽等。

  内饰部分，搭载15.4英寸2.5K向日葵屏，并内置8155芯片以及DEEPAL 3.0，支持可见即可说、连续语音对话等功能。同时，新车还提供AR-HUD，以及独特的DEEPAL 4K智趣云台相机，其具备4800万像素，支持4K高清录制。

  动力部分，深蓝S05提供纯电动版与增程版两种动力系统。纯电动版车型搭载上限功率175千瓦电动机，CLTC纯电续航能力为510公里；增程版车型搭载上限功率72千瓦的1.5升增程器以及160千瓦电机，辅以磷酸铁锂电池，纯电续航能力分别为100公里和155公里。

  全新宝马X3L在2024成都车展上正式首发亮相，新车针对外观、内饰、动力以及轴距都进行了升级。

  外观方面，新车的双肾格栅变得更有棱角，内部辅以纵向+斜向分布的饰条，相比现款更加的精致。狭长的前大灯内部采用矩阵式LED光源，集成反向L型LED日行灯，视觉效果很犀利。导流槽尺寸加大，内部采用熏黑装饰件，并加入竖置银色装饰条点缀，梯形下格栅采用井字格布局，整个前脸相比现款变得更精致运动。

  车身侧面采用一体式的腰线在细节上采用上扬的处理，与车顶边缘共同修饰组成了C柱与后窗，而半隐藏式的门把手也是宝马比较新的家族式元素。尺寸方面，新车在标轴版的基础上，轴距加长110mm，达到2975mm，与宝马X5标轴版的轴距相同。车身长度达到4865mm，宽度达到1920mm，获得了更充裕的乘坐空间。

  车尾部分的设计比较简洁，车顶上带有扰流板，样式中规中矩。尾灯是全新设计，双L型光带形成力量感十足的“X”造型，点亮后有不错的视觉效果。

  内饰方面，新车采用最新的家族式设计风格，在中控和车门位置配有水晶装饰的氛围灯，科技感和时尚感都得到提升。配备12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的双联屏，搭载最新一代BMW操作系统，并换装更精致小巧的换挡杆。全景星轨天幕是一大亮点，星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式变换颜色。

  动力方面，30Li车型将搭载2.0T发动机，上限功率211kW（287马力），传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

  外观设计来看，全新哈弗H9采用了家族式最新的设计风格，前脸矩形格栅内部采用多条横向的镀铬饰条进行装饰，两侧复古的大灯组与格栅相连，营造出视觉上的硬派效果。前包围还配备了灰色的护板装饰，逐步提升了前脸的力量感。

  车身侧面的造型十分方正，新车采用短前后悬、长轴距的设计，拥有较高的离地间隙，同时配备了方形外后视镜、常规造型门把手、19英寸轮辋、宽大的轮拱、厚实的越野轮胎、原厂车顶行李架等元素，给人的感觉极具“野性”。

  尾部采用外挂式的备胎设计，还可选装背包，侧开门式的尾门、竖向的大灯组均有配备。此外， 新车还具备2.5吨牵引资质。尺寸方面，新车车身长宽高为4950（5000）/1960（1976）/1930mm，轴距2850mm。

  内饰方面，全新哈弗H9采用了全新的内饰风格，全新样式的三辐式方向盘、14.6英寸的中控屏幕、全液晶仪表的设计都让整个座舱看上去更的年轻大气。并提供实体按键和50W无线充电等，中央挡把也采用家族造型。

  动力方面，全新哈弗H9将提供2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力。其中，汽油版车型的上限功率为165kW，柴油版车型的上限功率为137kW，搭载TOD智能四驱+Mlock机械锁止，支持智能分配前后轴扭矩，提供雪地、泥地、沙地、4L、经济、标准、运动等7种驾驶模式，动力的表现强劲。

  外观方面，新车采用了家族式“猎瞳”设计语言，延续了大尺寸前格栅设计，格栅内部辅以直瀑式镀铬饰条，再加上引擎盖上隆起的线条及两侧导风槽，不仅带来很强的视觉上的冲击感，运动感方面也是进一步加强。

  侧面来看，新车采用着MG品牌最经典的Fastback溜背式造型，车身腰线采用双层式设计，一条从前大灯贯穿到后门把手处，另外一条从后门把手延长到尾灯处，所勾勒出的线条尽显力量感。尺寸方面，长宽高分别为4715/1842/1473毫米，轴距为2680毫米。

  尾部方面，整体设计变化不大，但在细节上新车采用全新样式的尾灯，造型上更显年轻化，同时尾箱盖上微微上翘的小鸭尾，再加上后保险杠底部扩散器，似乎都透露着这是一台运动属性的家用轿车。

  内饰方面，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表以及中控屏，并内置斑马维纳斯智能车机系统，支持连续语音控制、智能互联、540°全景影像等功能。同时，新车的整体车内设计较为简约，黑色为主体搭配红色缝线的点缀，也彰显出很强的运动气息。

  动力方面，新一代MG5搭载的“双十佳”动力总成。其中上汽蓝芯 MEGA Tech1.5T涡轮增压发动机上限功率133kW、峰值扭矩285N·m；7速湿式双离合器变速箱，兼顾平顺性、响应性、经济性、耐用性，并且传动效率高达97%。得益于这套出色的动力总成，新一代MG5零百加速仅需6.9秒。

  对很多人来说车展不只是一场视觉盛宴，更是汽车科学技术创新与未来趋势的集中展示。

  整体来看，新能源汽车依然是本次成都车展的重点，占据了绝对的中坚力量。除此之外，合资品牌也带来了许多令人非常关注的重磅新车。我们始终相信，随着报废更新政策进一步发力，此次成都车展也将会成为车市“金九银十”消费旺季奏响“集结号”。

  那么，不知道面对众多首发新车，有没有你心仪的对象呢？欢迎与我们在评论区交流。